漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上主栈桥完工
1. 国产一品到
7月18日，随着最后一块桥面板搭设完成，新建漳汕高铁漳江湾跨海特大桥主栈桥顺利搭设完成，为后续海上各工作面施工奠定基础。
漳汕高铁漳江湾跨海特大桥为全线控制性工程，桥梁全长5.8公里，大桥横跨越漳江湾海域。由东南沿海铁路福建有限责任公司建设、中铁四局集团有限公司承建。为解决海上材料、设备运输、人员通行和主体工程作业要求，建设单位在漳江湾海域搭设钢栈桥，钢栈桥采用标准化预制拼装工艺，以“搭积木”方式在海上现场拼装施工，打造保障材料运输及主体工程海上施工“黄金要道”，最大限度减少潮汐、流速对大桥施工的影响，提高大桥施工的安全性和建设效率。目前，大桥主体结构施工正在有序推进建设。
漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，漳汕高铁建成后，将进一步完善区域路网结构，密切东南沿海地区交流联系，对便利沿线人民群众出行，促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。(记者 吴晟炜 视频来源 中铁四局集团有限公司）
duicifanxubingzhichu，xiaofeizherichangzaishichangshangnengkandao、nengmaidaodeeguaduoerbaixiaqishidoushiyangzhide，jihumeiyouyeshengde。“eguaduoerdangdihuoxuyouyeshengbaixia，danlianghenxiao，bujubeibulaoguimo。”对(dui)此(ci)樊(fan)旭(xu)兵(bing)指(zhi)出(chu)，(，)消(xiao)费(fei)者(zhe)日(ri)常(chang)在(zai)市(shi)场(chang)上(shang)能(neng)看(kan)到(dao)、(、)能(neng)买(mai)到(dao)的(de)厄(e)瓜(gua)多(duo)尔(er)白(bai)虾(xia)其(qi)实(shi)都(dou)是(shi)养(yang)殖(zhi)的(de)，(，)几(ji)乎(hu)没(mei)有(you)野(ye)生(sheng)的(de)。(。)“(“)厄(e)瓜(gua)多(duo)尔(er)当(dang)地(di)或(huo)许(xu)有(you)野(ye)生(sheng)白(bai)虾(xia)，(，)但(dan)量(liang)很(hen)小(xiao)，(，)不(bu)具(ju)备(bei)捕(bu)捞(lao)规(gui)模(mo)。(。)”(”)
酒驾司机遭交警追缉 撞树死亡
据岛内媒体报道，台湾高铁开通运营之初，资产负债率已经高达80%。仅仅三年后的2010年，台湾高铁公司就不堪债务重负濒临破产，不得不在当局介入下，大规模举债融资重组。这种权宜之计没有从根本上解决问题，2015年岛内媒体曾经警示，如台湾高铁公司破产，其3600多亿新台币的债务将导致全台人均负债1.6万元新台币。
